西安交通大学《桥梁工程》在线作业

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 30 道试题,共 60 分)

1.装配式预应力混弄土空心简支板,在支点附近顶面配置纵向非预应力钢筋,其作用是用来承受()

A.预应力产生的压应力

B.预应力产生的拉应力

C.预应力产生的剪应力

D.自重产生的拉应力

 泽学网（www.zexuewang.net）

2.人行道及安全带应高出行车道面（）

A.20～25cm

B.20～30cm

C.25～30cm

3.混凝土的收缩和徐变属于()。

A.永久作用

B.可变作用

C.偶然作用

D.上述三个答案都不对

4.拱不同于梁和柱的地方是它在竖向荷载作用下具有()

A.弯矩

B.剪力

C.轴向压力

D.水平推力

5.混凝土的收缩和徐变属于()

A.可变作用

B.永久作用

C.偶然作用

D.上述三个答案都不对

6.在桥梁施工中,预拱度的大小通常取()

A.全部恒载所产生的竖向挠度

B.全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度

C.全部恒载和一半活载的所的所产生的竖向挠度

D.全部活载的所产生的竖向挠度

7.桥面应设置横坡,以利排水。横坡一般可以设置在( )

A.墩台上

B.铺装层采用混凝土三角垫层

C.桥道板上

D.其他都正确

8.徐变引起的徐变变形( )

A.只在超静定结构中产生

B.只在静定结构中产生

C.在超静定结构和静定结构中都产生

D.在超静定结构和静定结构中都不产生

9.单向板是指长宽比( )的周边支承桥面板。

A.大于２

B.等于和大于 ２

C.等于和小于２

D.小于２

10.桥梁总长是指_

A.桥梁两桥台台背前缘间的距离

B.桥梁结构两支点间的距离

C.桥梁两个桥台侧墙尾端的距离

D.各孔净跨径的总和

11.装配式预应力混凝土简支T形梁垮中截面的下方做成马蹄形截面,其目的是()

A.增加梁的稳定性

B.承受梁垮中较大的正弯矩

C.便于布置预应力钢筋

D.增强构件美观

12.在桥墩计算中,对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力应列为()荷载

A.永久

B.基本可变

C.其他可变

D.偶然

13.梁氏桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于( )

A.在竖向载荷作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生

B.在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生

C.在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生

D.在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生

14.铁路桥在横向稳定验算时，空车竖向活荷载标准值取（）

A.10kN/m

B.20kN/m

C.30kN/m

15.重力式桥台的主要特点是依靠( )来平衡外力而保持其稳定

A.台后土压力

B.自身重量

C.台内填土

D.锥坡填土

16.桥梁的建筑高度是指？()

A.桥面与墩底之间的高差

B.桥面与桥跨结构最低边缘的高差

C.桥面与地面线之间的高差

D.桥面与基础地面之间的高差

17.常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为()

A.通航或泄洪要求

B.桥址处地质条件

C.经济、技术能力

D.桥址处气候条件

18.梁式桥的标准跨径是指()

A.相邻两个桥墩（台）之间的净距

B.相邻两个支座中心之间的距离

C.梁板的长度

D.相邻两个桥墩中线之间的距离

19.以铁路48m简支桥梁为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是()

A.①=②﹥③

B.①=③﹥②

C.①=②﹤③

D.①=③﹤②

20.拱圈弹性压缩,在弹性中心处会产生()

A.附加弯矩

B.附加剪力

C.附加水平力

D.附加弯矩和剪力

21.桥头引道纵坡小于（）

A.3%

B.4%

C.5%

22.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是（）。

A.一根直线

B.一根折线

C.一根曲线

D.一根抛物线

23.桥梁总长是指( )

A.桥梁两桥台台背前缘间的距离

B.桥梁结构两支点间的距离

C.桥梁两个桥台侧墙尾端的距离

D.各孔净跨径的总和

24.一般桥上纵坡小于（）

A.3%

B.4%

C.5%

25.( )对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净距离;对于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离

A.净跨径

B.跨径

C.净跨度

D.跨度

26.桥梁的建筑高度是指

A.桥面与桥跨结构最低边缘的高差

B.桥面与墩底之间的高差

C.桥面与地面线之间的高差

D.桥面与基础地面之间的高差

27.人群荷载属于_______

A.永久荷载

B.基本可变荷载

C.其他可变荷载

D.偶然荷载

28.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( )

A.桥梁净跨径

B.桥梁总跨径

C.桥梁跨径

D.桥梁全长

29.汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于()

A.1

B.0.7

C.0.5

D.0.25

30.在配置式Ｔ形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置 _______

A.钢板

B.横隔板

C.内纵梁

D.腹板

二、判断题 (共 20 道试题,共 40 分)

31.实体墩进行截面强度验算时，只要选取最下面的截面进行验算即可保证安全。

32.梁桥轻型桥台的常见形式有U形桥台、耳墙式桥、T形台等、埋置形桥台等。

33.悬索桥是跨越能力最大的桥型。

34.横隔梁抗扭刚度为零是确定荷载横向分布系数的偏心压力法的基本假定之一。

35.下承式桥是主要受力结构位于行车道之下的桥。

36.当拱圈宽度小于跨径的1/25时,应验算拱的横向稳定性

37.钢筋混凝土容易开裂，不能用于车辆荷载较重的铁路桥。

38.混凝土收缩是指水泥浆的凝缩和因环境干燥所产生的干缩（ ）

39.悬索桥是跨越能力最大的桥型。

40.桥梁设计中，初步设计的主要工作是进行方案比选（ ）

41.桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。

42.横隔梁在装配式 T 形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。

43.防水层在桥面伸缩缝处应该切断,并应特别注意该处的施工质量控制

44.斜拉桥的适用跨径比悬索桥大。

45.整体式简支T梁桥整体性好，没有必要设置横隔梁。

46.公路桥永久作用标准值按尺寸与密度确定（）

47.重力式桥台的计算只包括基底应力验算、整体抗倾覆稳定性验算和整体抗滑动验算三部分。

48.桥面铺装主要指人行道、栏杆、灯柱

49.混凝土的收缩和徐变都是与时间有关的变形现象，因此在作用分类中收缩和徐变属于可变作用。

50.斜桥指桥轴线与桥跨支承线间呈一夹角的桥，正桥该夹角为0。